Apuesta Gobierno de Jalisco por cuatro líneas del tren ligero, Peribús y Macrobús
El sexenio de Enrique Alfaro finalizará con cuatro líneas del Tren Ligero, el Peribús y Macrobús, con la renovación de camiones y el prepago al 100%.
La administración estatal de Enrique Alfaro culminará en 2024 con los mayores avances en materia de transporte público o movilidad.
La principal estrategia es la renovación de la flota de camiones, que registra un 70% de avance en unidades de Mi Transporte. En total suman 1,528 unidades nuevas.
La Tarjeta Mi Movilidad o prepago para reducir accidentes funciona en la totalidad de las unidades de transporte público del AMG, Puerto Vallarta, Tepatitlán de Morelos y Ciudad Guzmán. Hay más de 1,000 puntos de recarga en tiendas OXXO. Y 50% de los trayectos se hacen con la tarjeta electrónica de pago Mi Movilidad.
El Gobierno de Enrique Alfaro subraya 102 kilómetros de cobertura de la red de transporte masivo en la metrópoli, que es tres veces más cobertura que en 2018.
Las líneas 1, 2 y 3 del Tren Ligero alcanzan 99 millones de viajes de enero a septiembre de 2022. Tan sólo o línea 3 ha mantenido un crecimiento constante en el número de personas que transporta diariamente, lo que obligó a poner en operación un tren más a partir de mayo de 2022, a fin de cubrir la demanda en horas pico con 15 trenes y un intervalo de cinco minutos entre el paso de cada tren. Hoy reporta 121,371 viajes diarios.
También iniciaron las obras de la Línea 4 para conectar el sur de la metrópoli. Beneficiará a 24 colonias, nueve centros industriales, 18 centros educativos, dos equipamientos de salud y cinco centros especializados en comercio y servicios.
Se beneficiarán a 117 mil personas diarias en 2024, cuando se inaugure con una inversión de 9,725 millones de pesos.
Consiste en 21.2 kilómetros de longitud con una conexión con Mi Macro Calzada, Mi Macro Periférico y líneas alimentadoras.
Mi Macro Periférico ya opera con una inversión de 8,943 millones de pesos . Conecta con las líneas 1 y 3 del Tren Ligero y Mi Macro Calzada.
En los 41.5 kilómetros de recorrido por carril confinado circulan 3 rutas troncales, tres rutas complementarias y 8 rutas alimentadoras, con 52 vehículos articulados y 300 mil viajes por día.
Se suman los beneficios por la renovación del parque vehicular de Mi Macro Calzada: todas las unidades tienen una antigüedad menor a 10 años, hay 15 camiones troncales y 67 en rutas alimentadoras.
Debido a que se triplicó el parque vehicular en la metrópoli en los últimos 25 años, la inversión de 449 millones de inversión para el proyecto de semfóros inteligentes SIGA en 20 corredores inteligentes y 1,217 intersecciones renovadas y comunicadas, se mejora la circulación en la ciudad con menos contaminación.
Para más información consulta directamente: https://cuartoinforme.jalisco.gob.mx/
