El tren que planea conectar a la refinería de Dos Bocas, en Tabasco, con la Red Ferroviaria Nacional, va a costar casi el doble que el complejo inaugurado el 2 de julio.
De acuerdo a las últimas cifras de la Secretaría de Energía (Sener), bajo el proyecto del Tren Dos Bocas, específicamente la Construcción del Ramal Ferroviario Estación Roberto Ayala-Dos Bocas, el cual se tendrá que dar mantenimiento por 30 años y operar 93 kilómetros de vías férreas, va a costar 788 mil 906 millones de pesos.
Mientras que la Refinería Dos Bocas, requerirá menos recursos que el Tren, ya que su construcción, operación y mantenimiento solo sería durante 20 años, y requerirá una inversión de 420 mil millones de pesos.
Es decir, el tren de Dos Bocas, requerirá casi el doble de recursos que el complejo refinador.