Alaska: Se incendia buque con autos eléctricos rumbo México
Un incendio a bordo de un buque que transportaba 3 mil autos —800 de ellos eléctricos— obligó a evacuar a su tripulación cerca de la costa de Alaska
Un incendio a bordo de un buque de carga obligó a evacuar a toda su tripulación mientras realizaba una travesía entre Asia y América. El barco, llamado Morning Midas, transportaba cerca de 3,000 vehículos —incluidos 800 eléctricos— desde el puerto chino de Yantai con destino a Lázaro Cárdenas, México.
Zodiac Maritime, la compañía operadora del navío, confirmó que las llamas se salieron de control, lo que llevó a los 22 tripulantes a abandonar la embarcación. La evacuación fue coordinada por la Guardia Costera de Estados Unidos, que intervino cuando el incidente ocurrió a unos 483 kilómetros al suroeste de Adak, en Alaska.
El humo fue detectado proveniente del área donde estaban almacenados los automóviles eléctricos, aunque no se ha revelado la marca de estos vehículos. Los rescatados fueron llevados a un barco mercante que se encontraba en las cercanías.
Este tipo de siniestros plantea un reto mayor cuando se transportan coches eléctricos, ya que sus baterías pueden generar temperaturas muy elevadas, haciendo que los incendios persistan durante largos periodos o incluso se reactiven.
En la zona ya operan tres embarcaciones enviadas por la Guardia Costera, además de medios aéreos que participan en las labores de monitoreo y apoyo logístico.
TE RECOMENDAMOS LEER: Estados Unidos detiene a dos chinos que traían un peligroso hongo
Casos similares han ocurrido en años recientes. En 2022, un buque con 4,000 autos de lujo, entre ellos modelos Porsche y Bentley, se hundió en aguas cercanas a las Azores tras un fuego a bordo. Esta clase de accidentes ha generado preocupación entre las aseguradoras por los altos riesgos que representan.
Hasta ahora, Steamship Mutual —la aseguradora del Morning Midas— no ha hecho declaraciones. Allianz Commercial advierte que los incidentes relacionados con incendios marítimos podrían alcanzar cifras récord en 2024, ante la creciente complejidad de sofocar fuegos en embarcaciones de gran escala.
