Manuel Baeza

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Adiós a la era romántica de los narcos en México.
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La declaratoria de culpabilidad emitida el lunes por Ismael “El Mayo” Zambada en una corte estadounidense, da el cerrojazo final a una era violenta, sangrienta, pero romántica al fin, del narcotráfico en México.
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Que “El Mayo” Zambada se vaya a quedar tras las rejas no significa que se acabó el narcotráfico en México, pues la producción y el trasiego de droga a Estados Unidos se mantiene y se mantendrá por muchos años. 
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Lo que sí se terminó fue la época de los líderes criminales ensalzados y admirados como héroes del pueblo; la época de los hombres recios y duros, pero nobles y con honor. La época de los héroes bragados que si bien repartían plomo (y drogas), lo hacían obligados por las condiciones de vida en las que habían nacido. Eran víctimas que superaron la adversidad y se convirtieron en hombres de verdad pese a todos. 
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La imagen de los criminales como héroes, aclaro, fue propiciada por los mismos capos, quienes financiaron y alentaron corridos en su nombre y de sus familiares, y que contrataban voceros informales que esparcieran por donde fuera las historias que les hacían lucir como prohombres. Se llegó incluso a confeccionar ropa y gorras alusivas a estos personajes para que todos las lucieran con orgullo.
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Fue una época que nació con fuerza en los años 80, y que comenzó a perder fuerza a partir del 2020, cuando la cruda realidad mostró la verdadera cara del crimen organizado y cuando los capos ya nada jóvenes comenzaron a perder fuerza y, uno a uno, cayeron en manos de las autoridades. 
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Hoy es difícil encontrar loas y leyendas de los nuevos narcotraficantes. Las hay, pero cada vez cuesta más trabajo elogiar a un capo, y más cuando la mayoría de ellos busca alejarse de los reflectores. 
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“El Mayo” fue una leyenda viviente, pero su estrella se apagó. Lo mismo pasó con los Caros, los Chapos, los Ernestos y los Carrillos. Toda época tiene su fin, y la de los capos románticos ya terminó. Ahora es la historia la que hablará de ellos.

Narcos: adiós a la era romántica

Dicen que es fuego amigo, pero a mí me suena más como fuego enemigo. Las filtraciones realizadas en semanas recientes en torno a la lujosa vida privada de media docena de políticos de Morena, es señal inequívoca de que adentro del partido de la 4T la cosa está que arde. 
Primero fue Andrés Manuel López Beltrán, hijo del expresidente Andrés Manuel López Obrador. Luego Ricardo Monreal, Pedro Haces, Mario Delgado y la familia Yunes completita, entre muchos otros. De todos se sabe a dónde van, con quién lo hacen, y cuánto gastan, pero nadie nos dice quién consiguió la información comprometedora.
Pero si a todos los meten en problemas, es Andrés Manuel López Beltrán quien sale peor librado, pues hasta facturas han aparecido de su viaje de vacaciones a Japón. Y vaya que el muchacho sabe gastar. 
No se necesita ser un genio para darse cuenta de que hay una campaña en contra del hijo del exmandatario. ¿Para qué? Para descarrilar su intención de crecer en la política.
López Beltrán, desde su cargo como secretario de Organización de Morena a escala nacional, busca convertirse en candidato de su partido a la gubernatura de la Ciudad de México. Sería ese un paso necesario y muy importante en una presumible contienda presidencial.
Para desgracia de Andy, el político morenista tiene malquerientes de muy alto nivel, al grado de que seguramente le intervinieron correos y otro tipo de cuentas, pues no encuentro otra explicación de cómo una factura de sus gastos personales salió a la luz, pues no es ese un tipo de documento que cualquier hijo de vecino pueda solicitar.
Tal vez sea pronto para vaticinarlo, pero me atrevo a pensar que la carrera política de Andrés Manuel López no tiene mucho futuro, pues los golpes mediáticos que ha recibido son dirigidos desde una alta oficina gubernamental. Cosa de averiguar cuál.

Andrés M. López: fuego enemigo

Tenemos semáforos en retroceso. Tal vez viva en una zona conflictiva, o me muevo por rumbos problemáticos, o simplemente sea mala suerte, pero en semanas recientes me he encontrado avenidas convertidas en embudos, o en calles con tráfico más que lento debido a la mala sincronización de los semáforos, o de plano a que esos dispositivos están simplemente apagados.
Mi ejemplo más cercano es el cruce de las avenidas Américas y Patria. Cualquiera que baje en automóvil por esa vía desde Zapopan Centro hacia Guadalajara vivirá una pesadilla a vuelta de rueda debido a que las frecuencias de paso de los diferentes semáforos en el cruce de las dos avenidas mencionadas, simplemente no agilizan el tráfico.
Y cuando me topo con una calle o avenida con problemas similares, de inmediato recuerdo que justo el 6 de agosto de 2020, el gobierno estatal presentó de manera oficial el Sistema Inteligente de Gestión de la Movilidad (SIGA), “con la finalidad de transformar de manera integral la movilidad de la ciudad con un enfoque sustentable y digitalizado, el cual ayudará a reducir la emisión de contaminantes y el tiempo de traslado de las personas”, según la explicación oficial de hace cinco años.
El programa SIGA contaba con una bolsa de 449 millones de pesos, y se aplicaría a “20 corredores principales de la metrópoli”. 
Mi memoria me trae a la mente la realidad de entonces: comenzaron a notarse mejoras en los semáforos, y mejoras en la agilización del tráfico, algo en lo que coincidían conmigo conocidos con los que comentaba del tema.
Pero algo pasó y esa agilidad comenzó a perderse. Hace un par de semanas, al cruzar por unos semáforos apagados en López Mateos, alcancé a ver camionetas rotuladas con los logotipos del programa SIGA trabajando en el sitio, lo cual me hace pensar que cinco años después el programa se mantiene, aunque tal vez las fallas vengan por otro lado. ¿Poca atención y mantenimiento? ¿Menos recursos económicos?
Por un lado, queremos una ciudad con menos contaminación, y por el otro atoramos la vialidad. Dejando fuera la posibilidad de mi mala suerte, considero que las autoridades deberían revisar el tema de la sincronización.

Semáforos en retroceso

Una morenista busca la Presidencia Municipal de Guadalajara. 
Parece pronto, pero no lo es si se trata de la competencia interna. Y esa ya comenzó.
Quienes conocen de la vida interna de Morena en Jalisco comentan que la diputada federal Merilyn Gómez Pozos ya estableció una ruta de trabajo para convertirse en la abanderada de la 4T para la alcaldía de la capital del Estado.
Si usted le pregunta a Gómez Pozos si quiere ser candidata, responderá que sí, pero que por el momento está enfocada en su trabajo como diputada federal, especialmente porque es la presidenta de la Comisión de Presupuesto, uno de los cargos más importantes para alguien en San Lázaro.
Tiene razón la legisladora. Su trabajo en la comisión la mantiene en contacto constante con Palacio Nacional y la presidencia de su partido, y ha dado resultados para su causa. Eso, hay que decirlo, le ayuda, pues está en el tenor de la presidenta Claudia Sheinbaum. 
Pero como Merilyn Gómez Pozos sabe que la parte clave para una candidatura está en territorio tapatío, sus colaboradores más cercanos han comenzado a operar en los distritos locales para generar presencia y marca de la morenista en barrios y colonias de Guadalajara.
Por supuesto que la diputada federal no es la única con aspiraciones en Guadalajara. Mucho se ha mencionado, por ejemplo, que la alcaldesa de Tlaquepaque, Laura Imelda Pérez Segura, ha sondeado una eventual candidatura a la alcaldía tapatía, aunque hay quienes juran y perjuran que Morena permitirá la reelección de sus actuales presidentes y presidentas municipales, lo que pone en disyuntiva a la tlaquepaquense. 
También se habla de Mariana Fernández, de Itzul Barrera, e incluso de Érika Pérez, actual presidenta del partido en Jalisco. 
Al final, sin embargo, todo parece apuntar a que Morena tendrá a una mujer como su candidata a la alcaldía de Guadalajara. Parece pronto, pero no lo es.

Una morenista busca la presidencia de Guadalajara

Dos ausencias sospechosas y una asistencia conveniente. 
El escenario fue el Consejo Nacional de Morena en la Ciudad de México, realizado el domingo pasado. Las ausencias sospechosas fueron las de Ricardo Monreal y Andrés Manuel López Beltrán. La asistencia conveniente resultó ser la de Adán Augusto López. 
Comencemos con lo sospechoso.
Mientras la cúpula partidista del Movimiento de Regeneración Nacional dialogaba y debatía en la capital del país, el secretario de Organización del partido de la 4T, Andrés Manuel López Beltrán, estaba de paseo en Japón, o en ruta hacia el país del Sol Naciente. 
Entiendo que un viaje al otro lado del mundo requiere de anticipación para la compra de boletos y renta de hoteles, pero una reunión nacional partidista también se planea con anticipación. Y si alguien es el secretario de Organización del partido, como es el caso de Andrés Manuel hijo, me parece increíble que se hubieran superpuesto viaje y asamblea sin que se diera cuenta.
El caso de Ricardo Monreal es similar. El diputado federal se encuentra en España junto con su esposa, aprovechando el receso de la actual Legislatura, según dijo este martes, y por eso no asistió a la reunión. Pero también me parece dudoso que un hombre de su experiencia y con un cargo tan importante para su partido no hubiera sabido de la asamblea, y en consecuencia concertado ajustes a su viaje para evitar el aparente desdén por el encuentro partidista.
Queda claro que López Beltrán y Monreal decidieron no asistir al Consejo para evitar un abucheo, rechifla, o un posible menosprecio por parte de la dirigencia, como sentarlos a la orilla del templete, o al extremo más alejado de la foto. Porque también está claro que no son los morenistas del momento.
Quien seguro no quería asistir, pero se vio obligado a ello, es Adán Augusto López. 
Esa es la asistencia conveniente. Después de la terrible semana que había vivido, su ausencia a la asamblea hubiera sido interpretada como que estaba fuera del movimiento de la 4T, y eso para nada la convenía. 
Así que, interpreto, el exgobernador de Tabasco y exsecretario de Gobernación tragó sapos y tuvo que poner su cara en el encuentro, aunque hay que reconocer que era una cara feliz o tranquila.
Ir a la asamblea ayudó a quitarle presión a la presidenta Claudia Sheinbaum, quien un día sí y otro también debe decir en la conferencia mañanera que nada hay en contra de López, quien está metido en problemas serios por haber nombrado al frente de la seguridad de Tabasco a un hombre hoy prófugo por estar acusado de pertenecer al crimen organizado. 
Así es la política.

Dos ausencias sospechosas

El pasado miércoles 2 de julio, el gobierno de Guadalajara dio a conocer que la presidenta municipal de Guadalajara anunciaba obras de remozamiento del Centro Histórico tapatío. 
En el comunicado oficial del anuncio, de 765 palabras, hubo dos cambios imperceptibles para muchos en la redacción que, sin embargo, dejan ver que la estrategia de comunicación de la alcaldesa cambió.
Uno de esos dos detalles es que se eliminó la muletilla utilizada hasta el momento para mencionar a Verónica Delgadillo como “la primera presidenta de Guadalajara”. Ahora es únicamente “la presidenta de Guadalajara”. 
El segundo y más importante es que en la comunicación oficial el nombre de Verónica Delgadillo se acortó a simplemente Vero Delgadillo. Casi lo mismo, pero no es igual.
Vero, como se usa su nombre ahora, trabaja junto con sus asesores y su equipo de comunicación una nueva estrategia de marca con dos motivos: establecer una imagen de más cercanía con los ciudadanos, y generar también un nombre corto para la campaña electoral de 2027 con miras a la reelección en el cargo o, si las circunstancias lo requieren, ir por un cargo de elección popular diferente. 
Expertos en campañas políticas coinciden en que utilizar un nombre propio es conveniente para una persona pública, pues resulta fácil de recordar y pronunciar, y permite usarlo como mejor alternativa para slogans de campaña.
Personas cercanas a la presidenta municipal reconocen el cambio en la estrategia de comunicación de Vero Delgadillo (nótese que ya usamos ese nombre corto), y aunque contemplan la posibilidad de una campaña electoral futura, centran la decisión en que la alcaldesa quiere una imagen más cercana a los ciudadanos, sobre todo ahora que impulsa los Martes Ciudadanos y otras acciones en las diferentes comunidades de la ciudad. 
Así que ahora Verónica es Vero. Ya solo falta hacer el cambio en sus redes sociales.

Hola Vero… adiós, Verónica

Es el enemigo número uno de los usuarios de las redes sociales, pero en la calle es popular. El segundo político de Morena con mejor opinión sobre su persona a escala nacional.
Me refiero a Gerardo Fernández Noroña, senador por la 4T, quien fue calificado como el segundo político del partido con más simpatía popular, según una encuesta publicada el lunes por el diario El Financiero. 
Solamente hay alguien por encima de Noroña. Es Omar García Harfuch, mexiquense con familia en Jalisco. El actual secretario federal de Seguridad Pública tiene según el estudio, una calificación de 51 por ciento ante la pregunta: ¿Cuál es su opinión acerca de…? 
Ese resultado me parece normal. García Harfuch se ha ganado reconocimiento por sus resultados contra el crimen, principalmente contra el huachicol.
Pero el segundo lugar, insisto, es Gerardo Fernández Noroña, uno de los políticos más controversiales en años recientes. La mitad exacta de los entrevistados (50 por ciento) dice tener una buena opinión sobre el senador morenista, apenas un punto por debajo de García Harfuch. Nada mal para un personaje de su tipo.
¿El tercer lugar? Marcelo Ebrard, con 49 por ciento de buena calificación. 
Me queda claro que a muchos no nos gusta el estilo de Gerardo Fernández Noroña, pero a la base popular sí le convencen sus dichos y su manera de actuar, y ese sector de la población tiene mucho peso a la hora de votar.
Que no nos sorprenda entonces que Noroña mantenga o incluso incremente sus acciones subversivas, contestatarias y muchas veces groseras. El político capitalino sabe que con su postura gana adeptos, y que eso le servirá para aspirar a la candidatura de su partido para la elección presidencial de 2030.
Tiene Gerardo Fernández Noroña la mitad del camino andado en materia de buena imagen. La duda es si podrá comenzar a conquistar parte de la otra mitad de la sociedad, aunque en este punto todo le suma. 
En Jalisco el senador no tiene mucha base, Su respaldo en la entidad viene (o venía) del Partido del Trabajo, partido con el que Noroña ya tuvo diferencias. También tiene algo de base entre jubilados y pensionados. 
¿Crecerá Gerardo Fernández Noroña políticamente rumbo a 2027? Me atrevo a pensar que sí. Y eso le mete calor a la incipiente carrera presidencial.

Noroña, un enemigo muy popular

Para reducir las inundaciones anuales en la Zona Metropolitana de Guadalajara sólo existen dos opciones. 
La primera, y más radical, consiste en convencer a miles de ciudadanos metropolitanos de la necesidad de demoler sus viviendas o negocios para reconstruir y mejorar los arroyos y canales naturales de la ciudad.
La valentía y sacrificio de esos miles de ciudadanos debería quedar representada para la posteridad por un enorme monumento que sería ejemplo para futuras generaciones. Dicho monumento, por cierto, lo podría realizar el afamado artista tapatío Jorge de la Peña, autor de La Estampida, escultura conocida popularmente como Los Caballos.
Y es que se necesitaría un monumento para todos aquellos que hoy viven (vivimos) sobre, o a la orilla, de algún antiguo cauce natural que corría libremente hacia las zonas bajas de Guadalajara, y que hoy está entubado y provocando que se saturen drenajes menores, por lo que una tormenta se convierte en un peligro cuando llueve.
El gesto ciudadano heroico permitiría revivir los arroyos El Chicalote, Arenal, Álamo, San Ramón, San Juan de Dios y Agua Blanca. También se podrían revivir cauces como Mezquitán, Belén, Mezquitán Country, Zoquipan y Barranca Ancha. La lista, aclaro, la tomé de un estudio del IIEG titulado “Cauces modificados en la Zona Metropolitana de Guadalajara que pueden originar peligro de inundación”. 
No son los arroyos y cauces de la lista, entiendo, los únicos flujos naturales hoy distorsionados. Los hay en todos y cada uno de los municipios metropolitanos, y están perfectamente identificados por los expertos.
El gasto multimillonario para derruir y reencausar casas y negocios podría compararse con el que significaría crear una red de drenajes profundos por toda la ciudad. La ventaja de mi propuesta es que la Zona Metropolitana de Guadalajara luciría más ecológica y pintoresca, y sería un ejemplo mundial de urbanismo. Y no habría tantas inundaciones, claro. La solución está planteada. Basta que las autoridades se decidan a ponerla en marcha. 
¿Qué cuál es la otra opción? 
Resignarnos a sufrir cada año por las lluvias. Ni modo.

Dos opciones contras las inundaciones

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Jalisco ignora la gravedad de las desapariciones y pone su atención en el Mundial de Futbol

Mi pecho no es bodega

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El Poder Judicial Federal, hijo de la reforma

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Gloria Ramos

Gracias, papás

La discusión que debemos tener no es sobre López Mateos y su enorme problema de tráfico, sino sobre cuánto tiempo y dinero nos va a tomar lograr hasta diez líneas de tren ligero y BRT o similares. Eso es lo realmente importante.
Lo que la Zona Metropolitana de Guadalajara necesita desde hace muchísimo tiempo es una enorme red de transporte público que lo mismo vaya hasta Zapotlanejo que a Tesistán y La Venta del Astillero, sin olvidar el corredor de López Mateos hasta Las Cuatas. Nada debe ser más importante a la hora de pensar en la movilidad urbana.
Y crear ese sistema no debe ser simplemente tarea del gobierno estatal en turno. La Agencia Metropolitana de Infraestructura de Movilidad debe ser un órgano rector poderoso y con el concurso de cámaras, universidades, consejos ciudadanos y representación del gobierno federal, para tener la fuerza suficiente para crear el mejor sistema de transporte público de cualquier ciudad del mundo. 
Sólo el transporte público masificado podrá resolver los problemas de tránsito local. Construir segundos pisos, más carriles o más avenidas únicamente alarga el problema del automóvil y la saturación de las calles. A más carriles, más rápido llegaremos al siguiente punto de embotellamiento.
Necesitamos mucho transporte público, de excelente calidad, y con horarios extendidos. Eso necesitamos. Y para lograrlo, el dinero destinado a la construcción de caminos debe destinarse mejor a los trenes y demás. No debe haber otra opción. 
En la película “El Campo de los Sueños” (Field of Dreams, con Kevin Costner) una voz misteriosa pide construir un campo de beisbol en una granja de Iowa, “y ellos vendrán”. En este caso, necesitamos construir una infraestructura ambiciosa de transporte público en la Zona Metropolitana de Guadalajara; será entonces cuando los automovilistas “vendrán” a utilizarla. Antes no. 
Urge. En serio urge.

Urgen más líneas de transporte