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Línea 4 del Tren Ligero: Pablo Lemus prevé nueva fecha de inicio

Lemus afirmó que buscará que la operación manual comience en los primeros meses de 2026, al considerar que la ciudad requiere alternativas de movilidad

Línea 4 del Tren Ligero: Pablo Lemus prevé nueva fecha de inicio
Línea 4 del Tren Ligero Pablo Lemus prevé nueva fecha de inicio
4 septiembre 2025
|
13:05
Actualizada
13:05

El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, informó que la Línea 4 del Tren Ligero podría iniciar operaciones de manera automatizada hasta septiembre de 2026, debido a que Ferromex no ha concluido las obras complementarias necesarias para su funcionamiento.

 

Durante una reunión con empresarios, académicos y habitantes de la zona de López Mateos, Lemus explicó que existen dos escenarios. El primero contempla esperar hasta que finalicen los trabajos viales programados, lo que retrasaría la apertura hasta septiembre del próximo año. La segunda alternativa sería comenzar la operación de forma manual entre febrero y marzo de 2026, lo cual depende de la autorización del Instituto Nacional de Movilidad.

 

El mandatario señaló que esta opción permitiría arrancar la línea con bandereros en los cruces vehiculares, quienes se encargarían de detener el tránsito cada vez que pasara un tren, con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.

 

 

 

 

 

El retraso en la obra se originó porque la administración federal pasada oficializó hasta el último mes del sexenio los acuerdos alcanzados con Ferromex, que contemplaban obras por dos mil millones de pesos a cambio de la extensión de la concesión ferroviaria. Ante la falta de certeza jurídica, la empresa no inició los proyectos ejecutivos de inmediato, lo que aplazó los tiempos de construcción.

 

La Línea 4 representa una inversión aproximada de 14 mil millones de pesos, de los cuales cuatro mil provinieron de aportaciones federales. Conectará Guadalajara con Tlajomulco de Zúñiga, municipio con un crecimiento poblacional acelerado.

 

Lemus afirmó que buscará que la operación manual comience en los primeros meses de 2026, al considerar que la ciudad requiere alternativas de movilidad antes de septiembre. Sin embargo, reiteró que la decisión final corresponderá al Instituto Nacional de Movilidad.

 

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