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Miguel De La Rosa Figueroa
Miguel De La Rosa Figueroa

Transitemos a la recuperación del transporte público

15 enero 2026
|
05:00
Actualizada
20:29

Jalisco requiere transitar a la recuperación del transporte público, servicio que debe quedar en manos del Estado, subsidiado para facilitar el acceso a toda la población y no se beneficie solo al concesionario como actualmente sucede.

En nuestra opinión, debe privilegiarse un transporte que circule con rutas eficientemente articuladas por donde las personas más lo demandan, como son las zonas de difícil acceso y alejadas de la mancha urbana.

La movilidad hoy en día es uno de los retos más relevantes para las grandes urbes, al ser un eje estratégico para construir ciudades conectadas, equitativas y sostenibles.

En este contexto, la Ciudad de México destaca por haber consolidado un modelo de transporte público integral y eficientemente articulado, donde la inversión sostenida ha permitido no solo responder a la demanda urbana, sino también impulsar el desarrollo económico, reducir desigualdades y fortalecer la cohesión social.

Ejemplos los hay, como el caso de Alcaldía de Iztapalapa, donde a partir del gobierno de la Dra. Claudia Sheinbaum Pardo se instaló el Trolebús Elevado que disminuyó los tiempos de traslado, con un costo accesible al pasajero.

Otro modelo de movilidad que ha dado excelentes resultados es el sistema de Cablebús, modelo que se ha instalado hacia las zonas urbanas periféricas con carencias de servicios públicos y en donde se asientan familias con menores ingresos.

Algo para destacar es la gratuidad del servicio de transporte para personas de 70 años y más, personas con discapacidad y menores de 5 años. Esto es el enfoque social del movimiento, desde la lógica que primero son los pobres y los grupos vulnerables.

El caso de la Ciudad de México muestra la importancia de colocar a las personas usuarias en el centro de las políticas de movilidad, apostando por sistemas integrados, accesibles y asequibles, como base de una visión de ciudad moderna, incluyente y orientada al futuro.

En Jalisco deberíamos seguir el ejemplo de la Ciudad de México y garantizar un servicio digno, accesible, articulado y multimodal para no afectar la economía familiar, seguro y eficiente para las o los usuarios, pero además sustentable. Jalisco demanda un transporte moderno y con visión de futuro.

*Las opiniones y contenidos en este texto son responsabilidad total del autor y no de este medio de comunicación.
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