La mañana de este 05 de marzo, el gobernador Pablo Lemus le dio un giro inesperado a la discusión que desde diciembre, se mantuvo abierta por el incremento a la tarifa del transporte público, que pasó de 9.50 a 14 pesos, y que podía aplicar un descuento de tres pesos siempre y cuando se obtuviera la Tarjeta Única implementada por el gobierno estatal.
Hubo muchos episodios de confrontación política y manifestaciones públicas… hasta que ayer el mandatario sorprendió: la tarifa que se aplicará desde el 1 de abril será de 11 pesos, no 14. No es obligatoria la Tarjeta Única y todos los estudiantes pagarán sólo cinco pesos, igual que habrá descuento del 50% para adultos mayores, personas con discapacidad y cuidadores, además de los beneficiarios relacionados con personas desaparecidas.
Pablo Lemus impactó en la opinión.
El anuncio cierra de golpe el episodio de la discusión pública por el transporte y el aumento en la tarifa y deja abierta la vía para una tarea que él mismo explicó: seguirá el trabajo para mejorar la calidad y el desempeño del transporte público.
De hecho, en las numerosas mesas de trabajo y foros de análisis, se insistió en que no sólo debe hacerse énfasis en la tarifa, sino también en la calidad del servicio del transporte público.
Mientras tanto, ayer mismo también, en el Congreso del Estado se desarrolló una sesión del pleno en la que se aprobó la instalación de una Comisión Especial para Vigilar y Mejorar el Servicio de Transporte Público en Jalisco, en la que participarán todos los diputados coordinadores. Adicionalmente, aprobaron citar a comparecer a los secretarios de Transporte, Diego Monraz y de Hacienda, Luis García, para que expliquen el mecanismo de funcionamiento del transporte después de los cambios anunciados.
La medida adoptada por el gobernador Pablo Lemus puede interpretarse como una corrección a tiempo. Políticamente ya le había representado un gran desgaste a su administración y las críticas sociales aumentaban.
En una ciudad como el Área Conurbada de Guadalajara, donde la movilidad es prioritaria y la mayoría de la población se traslada en transporte público, el aumento en la tarifa a 14 pesos y la obligación de utilizar una tarjeta bancarizada, se había convertido en una “bomba de tiempo”.
Todavía, efectivamente, quedan pendientes todas las medidas para mejorar el funcionamiento del transporte público. Quizá la primera y más urgente solución que se requiere es la contratación de más choferes y el aumento en la frecuencia de paso de las unidades.
Esa tarea debe ser atendida por el secretario de Transporte, Diego Monraz, y toda la estructura de transporte, incluyendo a los transportistas, que a partir de ayer podrían generar resistencia a la instrucción del gobernador.
El tema sigue en el primer orden del interés público.