AMG suma 122 km de banquetas intervenidas con PIMUS
56 por ciento de las intervenciones correspondió a la construcción de nuevas banquetas en zonas donde no existía infraestructura peatonal.
Los municipios que integran el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) reportaron la intervención de 122 kilómetros de banquetas durante el último año, como parte de las acciones contempladas en el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS).
De acuerdo con la información proporcionada al Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan), 56 por ciento de las intervenciones correspondió a la construcción de nuevas banquetas en zonas donde no existía infraestructura peatonal, mientras que el 44 por ciento restante consistió en trabajos de rehabilitación que incluyeron mejoras en accesibilidad y seguridad vial.
Las obras se concentraron principalmente en zonas identificadas como prioritarias dentro del PIMUS, instrumento que establece acciones para la construcción, conservación y mejora de infraestructura peatonal en el AMG.
El plan contempla 132 colonias prioritarias, algunas de las cuales presentan una alta cantidad de desplazamientos a pie y carecen de infraestructura peatonal adecuada.
Entre las zonas intervenidas se encuentran Nuevo México, Lomas del Centinela, La Higuera, San Juan de Ocotán y Miramar, en Zapopan; Rancho Nuevo y la Zona Centro, en Guadalajara; San Agustín, Nueva Galicia, San Sebastián el Grande y Hacienda Los Eucaliptos, en Tlajomulco de Zúñiga.
También se reportaron trabajos en la zona norte de la colonia Guayabitos, en Tlaquepaque; las zonas Centro de El Salto y Juanacatlán; Buenavista y Zona Centro de Atequiza, en Ixtlahuacán de los Membrillos; así como La Laja y Santa Fe, en Zapotlanejo.
Las banquetas forman parte de la infraestructura necesaria para facilitar los desplazamientos peatonales y la conexión con otros medios de transporte. De acuerdo con datos de la Encuesta Origen-Destino del AMG, elaborada por el Imeplan, diariamente se realizan más de 5 millones de viajes a pie en la metrópoli. Del total, 60 por ciento corresponde a mujeres.
El PIMUS busca establecer una visión metropolitana para definir zonas prioritarias y orientar las intervenciones municipales en materia de movilidad sustentable.
La información sobre los avances fue recopilada mediante una prueba piloto del Sistema de Monitoreo del PIMUS 2025, implementada por el Imeplan para dar seguimiento anual a distintos indicadores relacionados con la infraestructura para la movilidad sustentable.
El PIMUS fue aprobado en noviembre de 2024 por las autoridades municipales del AMG, el Gobierno de Jalisco y el Consejo Ciudadano Metropolitano, y contempla un marco de acción hasta 2040.
