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Jonás
Jonás
Periodista. En prensa escrita desde 1995. En radio desde 2007.. Analista político, abogado y politólogo. Director de Noticias de quiero tv

Motocicletas de Uber, ¿prohibir o regular?

22 septiembre 2026
|
05:03
Actualizada
22:00
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El caso ya se ha hecho conocido, pero debe retomarse: Karla Margarita Pérez Jiménez, una jovencita de 22 años, irapuatense, estudiante de Medicina en la Universidad Cuauhtémoc, abordó una motocicleta de la Plataforma Uber el 14 de septiembre. Hasta ahí le perdieron la pista. Fue encontrada muerta el 16 de septiembre, cerca de una brecha por la que caminan todos los días estudiantes del Centro Universitario de Ciencias Biológicas y Agropecuarias (CUCBA) de la Universidad de Guadalajara.

La tragedia de Karla alcanzó mayor dimensión pública porque coincidió con la de otra estudiante, ésta española, asesinada en Morelos.

Pero el asunto en el que es obligatorio enfocarse es la presencia de la motocicleta de Uber, por una razón muy sencilla: están prohibidas.

Es fácil suponer que Karla Pérez había abordado estas motocicletas muchas veces antes. Son más baratas y rápidas; peligrosas también. Pero muy probablemente, nunca pensó que su vida estuviera en peligro. De acuerdo con las versiones de los peritos, la chica falleció por un golpe contundente cerca de la frente.

Lamentar la tragedia es algo totalmente inocuo si no se acompaña de medidas que eviten más amenazas a jóvenes estudiantes. El alcalde de Zapopan, Juan José Frangie, ya hizo un compromiso público para atender las exigencias de seguridad y transporte de los estudiantes del CUCBA, que protestaron por la muerte de Karla Pérez aunque no haya sido estudiante de la institución, pero sí porque su cuerpo apareció por donde ellos se mueven a diario.

Las autoridades universitarias también se comprometieron.

Pero hay un factor fundamental en esta ecuación: ¿y las motocicletas de Uber? ¿O las de otras plataformas? Por la muerte de Karla ya hay un detenido, pero debe prevenirse antes que reaccionar. No se pueden admitir más jóvenes estudiantes amenazadas, atacadas o en peligro.

De entrada, la Secretaría de Transporte aplicó un operativo para detener motocicletas: ya retiraron 41 de circulación. Seguramente no volverán a las calles porque la multa es de 22 mil 628 pesos.

También se emitieron sanciones para Uber, Didi e Indrive por ofrecer dicho servicio, porque reiteradamente se les ha notificado que estas operaciones son ilegales.

¿Será esto suficiente?

 

*Las opiniones y contenidos en este texto son responsabilidad total del autor y no de este medio de comunicación.
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