Unión Europea rechaza la amenaza de EU de cortar el suministro de diésel
La Unión Europea rechazó “categóricamente” este viernes la amenaza de Estados Unidos de prohibir las exportaciones de diésel hacia Europa
La Unión Europea (UE) rechazó “categóricamente” este viernes la amenaza de Estados Unidos de prohibir las exportaciones de diésel hacia Europa y pidió una respuesta coordinada ante el aumento de los precios del combustible. Washington presiona a los países europeos para que utilicen sus reservas de emergencia con el objetivo de aliviar las condiciones del mercado.
La administración estadounidense incluso ha planteado prohibir las exportaciones de carburantes hacia la Unión Europea si los países del bloque no recurren a sus reservas estratégicas. Anna-Kaisa Itkonen, portavoz de la Comisión Europea, advirtió que una medida de este tipo perjudicaría la confianza de la UE en Estados Unidos como socio.
En lugar de adoptar una decisión unilateral, la Unión Europea señaló que está dispuesta a trabajar con la Agencia Internacional de la Energía para determinar si es necesario utilizar las reservas estratégicas de los Estados miembros. Esta posibilidad ya fue aplicada en marzo como respuesta a las condiciones del mercado energético.
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El presidente francés Emmanuel Macron habló este viernes por teléfono con Donald Trump y planteó que los países del G7 tienen un interés común en actuar de manera coordinada y sin restricciones a las exportaciones. Macron también conversó con el primer ministro canadiense, Mark Carney, y busca convocar una videoconferencia de los líderes del G7 para abordar la situación.
Por su parte, el secretario del Tesoro estadounidense, Scott Bessent, pidió a los socios europeos acelerar la aplicación de sus compromisos actuales y poner a disposición volúmenes adicionales de combustible para enfrentar las perturbaciones del mercado. Trump ya había señalado el miércoles que Estados Unidos podría prohibir sus exportaciones de diésel.
Una interrupción del suministro estadounidense tendría consecuencias para la UE, ya que aproximadamente 50 % del combustible importado por los 27 países del bloque procede de Estados Unidos. Los ataques ucranianos contra infraestructura energética rusa y el bloqueo del estrecho de Ormuz por parte de Irán afectan la producción de diésel.
