Seúl negoció con Washington una reducción al 15%, lo que les da ventaja con respecto a las fábricas mexicanas que deben cumplir con estrictas reglas de origen

México presiona para reducir el arancel que Estados Unidos impuso a su industria automotriz para que quede similar al que paga Corea del Sur, dijo el viernes el secretario de Economía.
El gobierno de Donald Trump impuso el año pasado una tarifa de 25% sobre los automóviles importados, incluyendo los de fabricación mexicana.
La medida ha castigado las exportaciones de un sector clave en la integración productiva y comercial que ambos países mantienen hace tres décadas. Fue ratificada en 2020 con la firma del T-MEC, un tratado comercial que también integra Canadá y se tambalea con el proteccionismo impulsado por Trump.
Seúl negoció con Washington una reducción al 15%, lo que les da ventaja con respecto a las fábricas mexicanas que deben cumplir con estrictas reglas de origen, esto es, una cuota obligatoria de componentes fabricados en Estados Unidos.
Japón consiguió igualmente el 15%.
“Lo que estamos planteando es que se alineen los aranceles, o sea que nadie pague más del 15%” de arancel, dijo el secretario Marcelo Ebrard en una comparecencia en la Cámara de Diputados.
México destina el 80% de sus exportaciones a Estados Unidos y el intercambio comercial superó el año pasado los 872.000 millones de dólares. De ese total, 151.677 millones de dólares fueron exportaciones automotrices mexicanas.