F1: Isack Hadjar llega a RedBull y será compañero de Verstappen
Con 21 años, el piloto asumirá la vacante que dejará Yuki Tsunoda, quien pasará al rol de piloto reserva tras no alcanzar los resultados esperados
Red Bull confirmó que el francés Isack Hadjar ocupará uno de los asientos del equipo para la próxima temporada de Fórmula 1. Con 21 años, el piloto asumirá la vacante que dejará Yuki Tsunoda, quien pasará al rol de piloto reserva tras no alcanzar los resultados esperados. La escudería incorporará al joven galo después de su primer año completo en la categoría, etapa en la que compitió con Racing Bulls como parte del programa de desarrollo de la marca.
Hadjar registró 10 carreras con puntos en 23 Grandes Premios y obtuvo su primer podio en Países Bajos, en un contexto donde su coche no figuró entre los más competitivos. Estos resultados llamaron la atención de la directiva de Red Bull, que destacó su capacidad de adaptación y el ritmo mostrado en su temporada de debut. Laurent Mekies, director del equipo, señaló que Hadjar cumplió con el principal requisito del deporte: ser rápido.
El francés afirmó sentirse preparado para el nuevo reto y consideró que su año de debut fortaleció su crecimiento como piloto y persona. Antes del último Gran Premio del año en Abu Dabi, se ubicó en la décima posición del campeonato con 51 puntos, cifra que lo colocó como opción prioritaria para integrarse al equipo principal en 2026.
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Con su llegada, Hadjar será el séptimo piloto en alinearse junto a Max Verstappen desde que el neerlandés debutó con Red Bull en 2015. La escudería ha rotado a varios competidores en ese asiento, incluidos Daniel Ricciardo, Pierre Gasly y Sergio Pérez. El propio Hadjar reconoció la exigencia del puesto y dijo estar consciente de que integrar este equipo implica un alto nivel de dificultad.
Red Bull ha mantenido un sistema interno que presiona a sus pilotos para obtener resultados inmediatos. En la temporada en curso, Liam Lawson inició como segundo piloto, pero tras dos carreras sin sumar puntos fue sustituido por Tsunoda. Aun así, el japonés terminó con apariciones limitadas en la zona de puntos.
Para 2026, la Fórmula 1 introducirá un nuevo reglamento técnico que modificará los monoplazas. Hadjar consideró que este cambio podría ofrecer un escenario favorable para incorporarse al equipo, ya que el diseño del auto aún no tendrá un desarrollo construido en torno a Verstappen.
El piloto, hijo de padres de origen argelino, avanzó desde el karting hasta la Fórmula 2, categoría en la que fue subcampeón en 2023. Hadjar explicó que su trayectoria ha estado marcada por la necesidad de compensar la falta de recursos frente a otros pilotos y que esa motivación lo llevó a consolidar su llegada a la máxima categoría del automovilismo.
