España: Aumenta a 41 las víctimas por accidente de trenes
El choque ocurrió en el municipio de Adamuz, en Córdoba, y presuntamente habría sido provocado por la rotura de un tramo de vía.
Luego del trágico accidente entre dos trenes en el sur de España, ocurrido el pasado domingo 18 de enero, el número de víctimas mortales aumentó a 41.
Las últimas víctimas habrían sido encontradas bajo los restos del tren Iryo, del cual los últimos tres vagones se descarrilaron, lo que ocasionó el choque frontal con el tren Alvia, según dio a conocer el gobierno de la comunidad autónoma de Andalucía.
Por su parte, Fernando Grande-Marlaska, ministro español del Interior, mencionó que tienen localizados tres cuerpos entre los restos del tren Alvia, los cuales esperan ser liberados en las próximas horas.
Durante la noche continuaron los trabajos de los equipos técnicos y de rescate, quienes, con ayuda de una grúa de gran tamaño, lograron levantar los vagones del tren Alvia.
Hasta el momento, además de los 39 heridos que ingresaron a distintos hospitales, 13 de ellos, entre los que se encuentra un menor de edad, permanecen en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).
El choque ocurrió en el municipio de Adamuz, en Córdoba, y presuntamente habría sido provocado por la rotura de un tramo de vía. No obstante, se continúa investigando si este hecho fue la causa o la consecuencia del accidente ferroviario.
Mientras tanto, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) continúa recopilando datos y sostiene, en su primera descripción de los hechos, que un tren Iryo se descarriló, por lo que sus últimos dos vagones terminaron obstruyendo la vía contraria.
Segundos después, un tren Alvia circulaba por esa misma vía, lo que provocó que sus primeros dos vagones colisionaran con los últimos dos del Iryo. Posteriormente, dichos vagones cayeron aproximadamente cuatro metros por una pendiente.
Finalmente, las investigaciones por parte de la CIAF continúan, y se procederá a la extracción de las cajas negras de ambos trenes, las cuales serán trasladadas a las instalaciones de la comisión investigadora en Madrid y, posteriormente, a un laboratorio especializado.
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